Maersk je predvidio da će uvjeti poput uskih grla u opskrbnom lancu i nestašice kontejnera zbog rastuće potražnje potrajati do četvrtog tromjesečja 2021. prije nego što se vrate u normalu; generalni direktor Evergreen Marinea, Xie Huiquan, također je ranije rekao da se očekuje da će se zagušenje odgoditi do trećeg tromjesečja.
Ali samo zato što se smanjuje zagušenje ne znači da će se cijene prijevoza tereta smanjiti.
Prema analizi Drewryja, vodeće britanske pomorske konzultantske tvrtke, industrija je trenutno na vrhuncu neviđenog ciklusa poslovnog oporavka. Drewry očekuje pad vozarina do 2022. godine.
Sa svoje strane, Seaspan, najveći neovisni vlasnik kontejnerskih brodova na svijetu, rekao je da bi se vruće tržište kontejnerskih brodova moglo nastaviti i u razdoblju 2023.-2024. Seaspan je od prošle godine u frenezi naručio 37 brodova, a očekuje se da će ovi novi brodovi biti isporučeni u drugoj polovici 2023. do sredine 2024.
Glavne brodarske tvrtke nedavno su izdale novu rundu obavijesti o povećanju cijena.
-
Hapag-Lloyd povećava GRI za do 1200 dolara od 1. lipnja
Hapag-Lloyd je najavio povećanje opće doplate za povećanje stope (GRI) za usluge prema istoku iz istočne Azije u Sjedinjene Američke Države i Kanadu, koje stupa na snagu 1. lipnja (datum primitka u polazištu). Naknada se primjenjuje na sve vrste kontejnera, uključujući suhe, hladnjače, skladišne i kontejnere s otvorenim vrhom.
Cijene su: 960 USD po kontejneru za sve kontejnere od 20 stopa i 1200 USD po kontejneru za sve kontejnere od 40 stopa.
Istočna Azija uključuje Japan, Koreju, kontinentalnu Kinu, Tajvan, Hong Kong, Makao, Vijetnam, Laos, Kambodžu, Tajland, Mjanmar, Maleziju, Singapur, Brunej, Indoneziju, Filipine i pacifički obod Rusije.
Izvorna obavijest:
-
Hapag-Lloyd povećava GRI na rutama od Indije, Bliskog istoka do SAD-a i Kanade
Hapag-Lloyd će od 15. svibnja povećati GRI na rutama od Indije, Bliskog istoka do SAD-a i Kanade za do 600 dolara.
Pokrivene regije uključuju Indiju, Bangladeš, Pakistan, Šri Lanku, UAE, Katar, Bahrein, Oman, Kuvajt, Saudijsku Arabiju, Jordan i Irak.Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Izvorna obavijest:
-
Hapag-Lloyd povećava cijene uvoza iz Turske i Grčke u Sjevernu Ameriku i Meksiko
Hapag-Lloyd će od 1. lipnja povećati cijene prijevoza iz Turske i Grčke za Sjevernu Ameriku i Meksiko za 500-1000 dolara. Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Izvorna obavijest:
- Hapag-Lloyd nameće dodatnu cijenu u sezoni na tursko-nordijskim rutama
Hapag-Lloyd će od 15. svibnja uvesti dodatnu naknadu za vrhunac sezone (PSS) na ruti Turska - Sjeverna Europa.Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Izvorna obavijest:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Duffy povećava GRI na rutama Azija-Sjeverna Amerika za do 1600 dolara
Duffy će od 1. lipnja povećati GRI iz azijskih luka prema rutama SAD-a i Kanade za do 1600 USD/ct. Pojedinosti o povećanju cijena su sljedeće.
Izvorna obavijest:
- MSC povećava GRI i dodatke za gorivo na rutama Azija-SAD
MSC će od 1. lipnja povećati GRI i doplate za gorivo na rutama Azija-SAD.Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Adresa za informacije:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
To pokazuje da će cijena pomorskog prijevoza tereta nastaviti rasti u bliskoj budućnosti.
Vrijeme objave: 12. svibnja 2021.